Blog Details

Odcinkowy pomiar prędkości na A4. GITD poinformował o terminie uruchomienia

Pod koniec czerwca na A4 pod Wrocławiem zainstalowano kamery do odcinkowego pomiaru prędkości (OPP), a przetestowano je na początku lipca.

GITD poinformował właśnie o uruchomieniu systemu.

8-kilometrowy odcinkowy pomiar prędkości został uruchomiony w piątek 21 lipca w południe. Pierwszy raport statystyczny na ten temat ma pojawić się za miesiąc. Kierowcy powinni mieć się na baczności, ponieważ na tym fragmencie autostrady A4 – między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi – nie obowiązuje limit 140 km/h, tylko wyraźnie niższy.

Jeśli samochód zjedzie z odcinka autostrady A4 pomiędzy Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi szybciej, niż wskazywałaby na to obowiązująca prędkość, kierowca dostanie mandat. Na jezdniach nie ma pasów awaryjnych, jest duży ruch i często dochodzi do wypadków i kolizji. Dlatego zamontowano tam pierwszy odcinkowy pomiar prędkości na polskiej autostradzie

Z tych powodów obowiązuje tam prędkość do 110 kilometrów na godzinę. Od piątku, jeśli kierowcy pojadą z prędkością typową dla polskich autostrad, czyli 140 km/h, zapłacą 400 złotych mandatu i dostaną 7 punktów karnych. Przekroczenie prędkości o 10 km/h to wedle taryfikatora od 100 złotych mandatu. A jeśli OPP wyliczy, że kierowca jechał o 70 na godzinę więcej, niż nakazują znaki, zapłaci 2,5 tysiąca złotych.

Te urządzenia, w przeciwieństwie do fotoradarów, nie mierzą prędkości punktowo, na określonym odcinku drogi.

– Pojazd wjeżdża przez pierwszą bramownicę, gdzie rejestrowane są jego parametry oraz informacja dotycząca czasu wjazdu, na drugiej bramownicy dzieje się to samo. Na podstawie czasu wjazdu i wyjazdu liczona jest średnia prędkość, z jaką pojazd poruszał się monitorowanym odcinkiem – wyjaśnia Monika Niżniak, rzeczniczka Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Odcinkowy pomiar prędkości na S7

Z początkiem czerwca uruchomiony został również odcinkowy pomiar prędkości na drodze ekspresowej S7.

Kontrolą objęty jest odcinek o długości 14 km między węzłem Białobrzegi Północ a okolicą miejscowości Nowy Gózd. Limit prędkości na tym fragmencie wynosi 120 km/h. System jest w stanie rejestrować naruszenia na trzech pasach ruchu. Pomiary wykonywane są w trybie ciągłym, rejestrując prędkości w przedziale od 30 km/h do 220 km/h. Ponadto urządzenia pozwalają na identyfikację rodzaju samochodu oraz na wykonywanie zdjęć o wysokiej rozdzielności.

Prawie 40 OPP 

System w Białobrzegach to pierwszy z łącznie 39 OPP, które Główna Inspekcja Transportu Drogowego chce uruchomić jeszcze w 2023 r. Najwięcej urządzeń, bo aż po pięć, zostanie zainstalowanych w województwie łódzkim i podkarpackim.

Po cztery OPP pojawią się w województwie lubuskim, mazowieckim i śląskim, po trzy w województwach kujawsko-pomorskim i dolnośląskim, po dwa w lubelskim, wielkopolskim, zachodniopomorskim oraz pomorskim. W województwie opolskim zaplanowano jeden odcinkowy pomiar prędkości.