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Mai 8, 2023 - By:

Deutschen Autobahn

Auf welcher deutschen autobahn sind die meisten Lkw unterwegs?

Ein neuer Bericht deutscher Beamter zeigt die verkehrsreichsten Straßen aus Sicht des Lkw-Verkehrs. Hier sind die Straßen, die am häufigsten von Lastwagen befahren werden.

Das deutsche Büro BALM (Bundesamt für Logistik und Mobilität, ehemals BAG) hat einen neuen „Bericht: Mautnetz und Lkw-Verkehr“ veröffentlicht, der das zweite Halbjahr 2022 analysiert. Mautpflichtige Autobahnen und Bundesstraßen in Deutschland hatten jeweils eine Länge von 101.684 km Richtungen. Obwohl Autobahnen etwa ein Viertel des mautpflichtigen Netzes ausmachen, finden 80 % des gesamten Verkehrs auf ihnen statt. Lkw-Verkehr – lesen wir in dem Dokument.

Zwischen Juli und Dezember 2022 legten Lkw in Deutschland rund 16,7 Milliarden Kilometer zurück.

Der Bericht gibt auch an, welche Autobahnen am häufigsten genutzt werden.

Die verkehrsreichsten Abschnitte befinden sich auf der Autobahn A2. Mehr als 10.000 Fahrzeuge passieren ihn täglich. Lkw, während der Durchschnitt auf allen Autobahnabschnitten in Deutschland bei ca. 3,1 Tsd. liegt.

Hier sind die verkehrsreichsten Teile der A2 (mit der Anzahl der täglichen Lkw-Fahrten in Klammern):

– A2 ab Kreuz Hannover-Herrenhausen bis Hannover-Nordhafen (11.136)

– A2 ab Kreuz Lehrte bis Hannover-Ost, Kreuz (10.872)

– A2 ab Kreuz Hannover-Ost, Kreuz bis Lehrte (10.861)

– A2 ab Kreuz Hannover-Nordhafen bis Dreieck Hannover-West (10.690)

– A2 ab Dreieck Hannover-West bis Hannover-Herrenhausen (10.679)

Unter den Bundesstraßen hingegen weist die B3 mit Abschnitten in der Nähe des Hamburger Hafens die höchste Lkw-Auslastung auf. Die Spitzenwerte dort lagen bei 4,5 Tausend. Fahrten pro Tag.

Versuche, den Transit zu messen

Ein wichtiger Punkt des BALM-Berichts ist die Frage der Untersuchung des Transitverkehrs durch Deutschland. Das Dokument stellt die Weiterentwicklung der Methode zur Schätzung des Lkw-Transitverkehrs auf der Grundlage von Mautdaten vor. Das Amt hat im ersten Halbjahr 2022 ein Verfahren zur Berechnung des Straßentransitverkehrs von Gütern zwischen den Grenzübergängen in Bad Bentheim an der Grenze zu den Niederlanden und Frankfurt (Oder) an der Grenze zu Polen aus Mautdaten entwickelt und beispielhafte Werte analysiert ab sechs Wochen.

Basierend auf dem Stichprobendatensatz wurde eine Mindestzahl von 2.000 identifiziert. Transitfahrten von West nach Ost und 1.900 von Ost nach West pro Woche zwischen den beiden Grenzübergängen. Realistische Schätzungen erhöhen die Zahl auf etwa 5.000 bzw. 4.900 Transitfahrten pro Woche.

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